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Lio'OM
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Message par Lio'OM »

Dernier message de la page précédente :

Putain je suis surpris quand même ! On s'y attendait oui mais peut être pas maintenant...

Bon bah go Ricciardo :prie:
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Soninho
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Message par Soninho »

La retraite me semble l'option la plus probable. Il a clairement baissé ces dernières saisons et de toute façon il a déjà un beau palmarès.

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Message par TiTi1881 »

C'est Carlos Sainz qui devrait récupérer la place chez Ferrari pour la saison prochaine.
Vettel et surtout Ricciardo sont les principaux noms cités pour passer chez Mclaren.

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Message par Ayme30 »

J’ai du mal à comprendre l’option Sainz... Je ne lui ai jamais rien trouvé d’exceptionnel, je ne trouve pas qu’il ait un coup de volant particulier.
Un numéro 2 lisse, qui ne poussera pas Leclerc vers le haut je trouve.

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Soninho
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Message par Soninho »

Ayme30 a écrit : J’ai du mal à comprendre l’option Sainz... Je ne lui ai jamais rien trouvé d’exceptionnel, je ne trouve pas qu’il ait un coup de volant particulier.
Un numéro 2 lisse, qui ne poussera pas Leclerc vers le haut je trouve.
C'est le but. Après Leclerc n'a pas besoin d'équipier pour être poussé vers le haut. Son ambition devrait suffire.

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Message par Rick »


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Message par Lio'OM »

Sainz chez Ferrari je sais pas trop quoi en penser non plus, je le voyais pas si haut :réfléchir:

Et Ricciardo chez McLaren putain je m'y attendais non plus. Dommage qu'il parte si vite de Renault quand même :gné:
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Message par Soninho »

Du coup c'était vraiment dommage de virer Hulkenberg. Peut être qu'ils vont le rappeller.

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Gigi's
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Message par Gigi's »

Un duo Ocon / Grosjean en 2021 ?? :D

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Message par Soninho »

Gigi's a écrit : Un duo Ocon / Grosjean en 2021 ?? :D
Si on veut un duo 100% tricolore autant faire Ocon/Vergne ou Ocon/Gasly. Grosjean n'a jamais été un immense pilote et là il doit commencer à être sur la fin.

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Message par TiTi1881 »

Renault qui a donc laissé partir Sainz pour prendre Ricciardo, le premier se retrouve chez Ferrari et le 2e se barre après une saison (enfin 2, mais la 2e n'a pas commencé et sera un peu particulière), ça doit piquer un peu.

Pas beaucoup de choix s'ils veulent essayer de récupérer un pilote expérimenté pour mettre à côté d'Ocon.
À part Vettel si jamais ... Mais sinon dans les équipes inférieures pas trop de choix intéressant, il y a Perez à la limite mais je pense qu'Ocon ne sera pas très content de le retrouver.

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Gigi's
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Message par Gigi's »

Gasly ... A priori il se sent bien chez TR !
Vergne .... Pourquoi pas le retour d'un 4ème français...
Moi j'aime bien Grosjean, je me rappelle qu'avec une bonne Lotus, il était capable de faire de belles choses...

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Soninho
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Message par Soninho »

Gigi's a écrit : Gasly ... A priori il se sent bien chez TR !
Oui mais la politique de Toro Rosso ces dernières années c'est plutôt un gros turn over (Vergne peut en témoigner). Pas sur que ce soit une solution de long terme pour Gasly. Après il peut toujours essayer de reconquérir le second baquet chez Red Bull.

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Gigi's
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Message par Gigi's »

ça a l'air d'être une belle équipe de merde Red bull !

Mais après si Gasly est intéressé je dis tout de suite oui pour un passage chez Renault!
Après je ne suis pas certain que nos 2 jeunes français s'entendent ?? :hum:
Il n'y avait pas eu des friction entre eux ???

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Message par Lio'OM »

Le départ de Ricciardo mine de rien cache quelque chose qui ne tourne pas rond chez notre écurie française... J'suis vraiment toujours aussi étonné de cette annonce alors qu'il semblait si content de rejoindre Renault.
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Message par Soninho »

Gigi's a écrit : Après je ne suis pas certain que nos 2 jeunes français s'entendent ?? :hum:
Il n'y avait pas eu des friction entre eux ???
Aucune idée :ptdr:.
Lio'OM a écrit : Le départ de Ricciardo mine de rien cache quelque chose qui ne tourne pas rond chez notre écurie française... J'suis vraiment toujours aussi étonné de cette annonce alors qu'il semblait si content de rejoindre Renault.
McLaren a quand même terminé largement devant Renault la saison passé. Ricciardo doit se dire que leur projet est plus sérieux. J'ai l'impression qu'il est surtout venu chez Renault pour le gros salaire. D'ailleurs j'ai trouvé abusé que Renault lui propose autant. Au moins ils vont faire des économies.

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Message par Rick »

Lio'OM a écrit : Le départ de Ricciardo mine de rien cache quelque chose qui ne tourne pas rond chez notre écurie française... J'suis vraiment toujours aussi étonné de cette annonce alors qu'il semblait si content de rejoindre Renault.
Il n'y a rien à reprocher à Ricciardo, il avait un contrat de 2 ans et si Abiteboul n’a pas su/pu le garder, c'est qu'il est dans l'incapacité de lui assurer que Renault sera encore là ne serait-ce qu'en 2021. C'est le silence radio assourdissant de Renault qu'il faut blâmer, cette écurie n'offre aucune garantie de compétitivité pour être dans la lutte avec le top 3 très rapidement.

Au final, Ricciardo a bien fait de sortir rapidement du piège Renault avec cette opportunité inattendu de rejoindre McLaren en 2021.

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Message par Lio'OM »

Ah non mais je reprochais rien du tout à Ricciardo justement je m’interrogeais sur Renault... Et ça confirme ce que je pense y'a clairement un soucis :/:

Fait chier quand même parce que la saison 2018 était vraiment encourageante.
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Message par TiTi1881 »

Soninho a écrit : McLaren a quand même terminé largement devant Renault la saison passé. Ricciardo doit se dire que leur projet est plus sérieux. J'ai l'impression qu'il est surtout venu chez Renault pour le gros salaire. D'ailleurs j'ai trouvé abusé que Renault lui propose autant. Au moins ils vont faire des économies.
La saison d'avant c'est Renault qui avait fini assez largement devant McLaren, la tendance peut vite s'inverser.
Même si c'est vrai que la dynamique est plutôt du côté de McLaren surtout qu'ils allaient passer chez Mercedes pour le moteur.

Et avec le changement de règles pour la saison prochaine ça pourrait encore redistribuer les cartes (si ça se fait comme prévu).

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TiTi1881 a écrit :
Soninho a écrit : McLaren a quand même terminé largement devant Renault la saison passé. Ricciardo doit se dire que leur projet est plus sérieux. J'ai l'impression qu'il est surtout venu chez Renault pour le gros salaire. D'ailleurs j'ai trouvé abusé que Renault lui propose autant. Au moins ils vont faire des économies.
La saison d'avant c'est Renault qui avait fini assez largement devant McLaren, la tendance peut vite s'inverser.
Même si c'est vrai que la dynamique est plutôt du côté de McLaren surtout qu'ils allaient passer chez Mercedes pour le moteur.

Et avec le changement de règles pour la saison prochaine ça pourrait encore redistribuer les cartes (si ça se fait comme prévu).
La nouvelle règlementation a été reporté à la saison 2022 par la FIA suite à la pandémie du COVID qui a forcé toutes les écuries à fermé leurs usines pendant plusieurs semaines en Mars et Avril voir +. Le nouveau règlement nécessite un travail poussé et investissement massif très en amont. Du coup, les écuries devront travaillés avec cette monoplace en 2020 ET 2021, le plan est de maintenir le règlement 2020 une saison supplémentaire et de geler certaines pièces telles que le châssis et la boîte de vitesses. Les équipes pourront alors développer leur nouvelle voiture pendant la saison 2021 sous les termes du nouveau Règlement Financier, qui comprendra un plafond budgétaire (145M€).

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